Ja, morgens!  Start ist immer um fünf Uhr. Um diese Uhrzeit ist aus uns unerfindlichen Gründen noch nicht allzu viel los. Umso eher nimmt man die anderen RadlerInnen und JoggerInnen wahr, die ebenfalls nach festem Rhythmus schon unterwegs sind. 

So überholen wir mit schöner Regelmäßigkeit eine Radlerin zwischen Westkreuz und Nied. Irgendwann hat sich die schöne Angewohnheit eingeschliffen, dass wir uns mit einem lauten und freudigen „Morsche“ begrüßen. Und tatsächlich: Wenn wir sie bis Nied nicht eingeholt haben, dann wartet sie auch schon auf uns – an der Stelle, an der sich die Wege trennen –, um diese schöne Tradition pflegen zu können, trägt sie doch zum Gelingen eines Arbeitstags bei. 

An einem Morgen im September, der Nachbar war zwei Tage nicht mit dabei, startete ich einfach mal einen Tick früher, um die bekannte Unbekannte früher einzuholen und mal etwas ausgiebiger zu plaudern. Zu unser beider Überraschung kam heraus, dass wir beide in Bad Vilbel starten und damit eine deutlich längere gemeinsame Wegstrecke haben als bislang gedacht, treffen wir uns ja im Normalfall erst nach rund 20 Kilometern Wegstrecke. Dann aber, und da wurde es richtig crazy, fanden wir noch heraus, dass wir beide es sind, die sich da seit zwölf Tagen beim Bad Vilbeler STADTRADELN im ADFC-Team um die Plätze 1 und 2 duellieren – sie mit dem längeren Arbeitsweg an den fünf Arbeitstagen, ich dagegen bin gerne zusätzlich auch am Wochenende unterwegs. 

Nachdem wir diese Erkenntnis verdaut hatten, kam von ihrer Seite eine klar formulierte Kampfansage. Nun gibt es zwei Möglichkeiten, damit umzugehen: ignorieren oder annehmen. Ignorieren ist eher nicht so meins. Also legte ich am nächsten Tag, einem Samstag, gleich mal 160 Kilometer vor: morgens ‘ne schöne Rennradrunde durch die Wetterau, nachmittags noch zum wegen des hochsommerlichen Wetters spontan wiedereröffneten Langener Waldsee. Zwei Tage lang saß ich dem Irrglauben auf, dass das schon genug wäre, um ihren Kampfgeist zu brechen. Dann kam der Konter, und schon war ich wieder deutlich im Rückstand. Nun war klar: Die Kampfansage war echt. An den noch verbleibenden STADTRADELN-Tagen pushten wir uns dann gegenseitig; auch zwei Tage Dauerregen konnten uns nicht ausbremsen. Am die dreiwöchige Kampagne abschließenden Wochenende pfiff sie darauf, aufs Radeln zu verzichten, und ließ nichts mehr anbrennen. Zwar konnte ich mit einer weiteren Rennradrunde am Abschlusstag, bezeichnenderweise bis zur Seufzerbrücke in Staden, meinen Rückstand noch verringern, doch ihre Position konnte ich ihr nicht mehr streitig machen. 

Und so haben wir erstmals eine Teamsiegerin beim ADFC Bad Vilbel / Karben. Das finde ich umso bemerkenswerter, als in den vergangenen Jahren die ersten Plätze immer eine reine Männerdomäne waren – und ich bin überzeugt, dass dies nicht nur für unser ADFC-Team gilt. Chapeau! 

Hatte ich erwähnt, dass wir bei all dem unser freudiges morgendliches Grüßen natürlich beibehalten haben? Es ging uns um den Spaß, und den hatten wir definitiv – auf jedem der über 1200 Kilometer, die wir in den drei Wochen jeweils pedalierten und beim allabendlichen Checken der Platzierung.

Bad Vilbel – STADTRADELN vom 8. bis zum 28. September 2025

Der Rest ist schnell erzählt: Im Vergleich mit 2024 waren die Teilnahme und die Gesamtstrecke in Bad Vilbel etwas geringer. In Zahlen: 455 Radelnde strampelten gut 72.000 Kilometer. In einer anderen Liga, wie jedes Jahr, fuhr das Team des Georg-Büchner-Gymnasiums, das allein mit 330 Radelnden und fast 44.000 Kilometern zum Gesamtergebnis beitrug – und damit dennoch nicht an sein Vorjahresergebnis herankam. Unser ADFC-Team erreichte wie gewohnt den zweiten Platz, und das wie im Vorjahr mit 20 Teammitgliedern, aber mit gut 7000 Kilometern etwa 10 Prozent mehr Strecke. Danke und Glückwunsch all denen im Team, die außer den beiden oben genannten dazu beigetragen haben! Den dritten Platz eroberten die Grünen dank deutlich gesteigerter Leistung, die damit einen Platz besser abschnitten als im Vorjahr. Auf ein Neues im nächsten Jahr!

Christian Martens